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        孚能科技與印度頭部車企馬恒達合作 全球化布局再落一子

        我的電池網 2023-09-19 15:59:20

        今年8月,有國外媒體報道,中國軟包動力電池企業孚能科技(688567)將為印度頭部汽車制造商馬恒達(Mahindra)的首款純電SUV XUV400提供動力電池。


        據消息人士透露,雙方早在今年年初就簽署了定點合作協議。根據協議,孚能科技為XUV400提供的軟包動力電池,搭載于34.5KWh和39.4KWh兩個版本車型上。該電池單體能量密度為275Wh/kg,能有效滿足馬恒達XUV400車型375km、456km兩個續航版本的動力需求。預計明年一季度量產裝車,供貨周期為3年。


        近期,孚能科技也在印度市場通過了UN38.3測試、IS16893 P1&P2測試、UL1642測試以及BIS認證等多項認證測試,為明年的量產裝車做好了準備。


        乘用車全球市場布局再落一子,摩托、兩輪車市場打開新增量


        此次與馬恒達的合作,是孚能科技海外市場的又一大突破。


        馬恒達是印度最大的SUV生產商,占據印度SUV市場一半左右的份額。得益于印度消費者對大型SUV車型的需求增長,馬恒達在印度的乘用車銷量也創下新紀錄。截至今年5月1日,馬恒達已獲得超29.2萬份公開訂單。今年一季度,馬恒達汽車業務的獨立稅后利潤從去年同期的126.9億盧比(約11億人民幣)上升到了154.9億盧比(約為13.6億人民幣),同比增長22%。


        馬恒達正積極推動其電動汽車業務,進行多輪融資,據路透社報道,馬恒達電動汽車業務從淡馬錫(Temasek)融資1.45億美元,估值高達8058億盧比(約98億美元)。印度當前電動汽車市場規模雖小,但增長空間較大。印度政府計劃到2030年將電動汽車的銷量份額從目前的不到2%提高到30%,馬恒達集團董事總經理兼首席執行官Anish Shah曾表示,預計到2027年,馬恒達銷售的SUV將有四分之一是電動車。


        而XUV400作為馬恒達的第一款電動SUV,自然承擔了重要期望。車輛上市后,不到5天訂單就超過10,000輛,市場反應熱烈。


        這意味著,作為馬恒達主銷產品動力電池供應商的孚能科技,將進一步提升國際市場影響力,為之后進軍南亞及東南亞乘用車市場打下良好基礎。


        馬恒達XUV400


        此外,在印度備受消費者青睞的電動摩托、電動兩輪車市場,也為孚能科技在印度打開了新的增量空間。


        根據Vahan數據,2022年印度電動車(汽車+摩托車)注冊數量達到了100萬輛,比2021年的32萬輛翻了三倍,其中,絕大多數是電動摩托。而目前,電動車僅占印度車輛總銷量的2%左右。印度政府已制定計劃,要在未來十年提高電動車滲透率,其中的重點就在于提振電動摩托車的銷量。所以,印度電動摩托車的市場潛力并不亞于乘用車市場。


        相關資料顯示,孚能科技已獨家供貨全球著名電摩界“特斯拉”Zero長達13年,在電摩、二輪車領域有10余年經驗,為國內國外眾多知名電摩和二輪車品牌做電池匹配,供貨產品包括電芯、模組和電池包。同時,孚能科技擁有自主研發專供電摩的BMS,量產的項目從48V到96V均有涉獵,市場反饋良好。目前,孚能科技正在與國際頂尖摩托車品牌合作,正向開發適用于賽道摩托車的電池,具備為印度甚至全球電摩、電動二輪車市場快速適配的產品及服務的能力。


        研發、制造全面升級,低碳進程加速邁進


        作為能源變革的先行者和雙碳目標的踐行者,孚能科技目前已在中國、美國、德國、土耳其建立研發中心,在中國贛州、鎮江、云南、廣州等地建立生產基地,與土耳其汽車公司TOGG成立合資公司SIRO,并在土耳其建設生產基地。同時,孚能科技已搭建起多元化產品布局框架,除了一直深耕的三元軟包電池,在磷酸鐵鋰電池、鈉電池、儲能電池等領域也在同步發力,產品已廣泛應用于電動乘用車、電動商用車、電動兩輪車、電動飛機等交通場景。


        孚能科技電池制造畫面


        憑借領先的技術優勢和先進的產品制造能力,孚能科技在2022年實現了“加速度”。據韓國SNE Research統計,在2022年全球動力電池裝機量排名中,孚能科技以7.4GWh裝機量躋身全球TOP10,同比增長高達215.1%。據中國汽車動力電池產業創新聯盟發布的最新消息,1-8月,我國動力電池累計裝車量219.2GWh,累計同比增長35.3%。其中,孚能科技裝車量2.83GWh,占比1.29%,排名第九位。


        去年9月,孚能科技發布了SPS大軟包動力電池解決方案。該方案集大軟包電芯、大軟包電池系統、大軟包電池制造和直接回收四項創新技術于一體,從充電效率、降本增效、適配車型等方面打造滿足客戶要求和用戶需求的產品。


        而在近期的慕尼黑車展(IAA)上,孚能科技攜能量密度高達285Wh/kg的半固態電池、滑板底盤PACK、590 VDA模組、TOGG模組等尖端產品亮相會場,收獲了眾多海外客戶的關注與肯定。


        相信此次與馬恒達的合作,將為孚能科技今后在國內外市場的發展帶來更大的助力。


        關于孚能科技:孚能科技(贛州)股份有限公司(股票代碼:688567)成立于2009年,專注于新能源汽車動力電池系統、儲能系統的研發、生產和銷售,致力于為全球新能源應用提供領先、綠色的解決方案。公司核心產品三元軟包動力電池性能優異,具有能量密度高、安全性能好、循環壽命長、充電速度快、溫度適應性強等優勢。目前已成為全球三元軟包動力電池的領軍企業之一,服務客戶包括梅賽德斯-奔馳、廣汽、東風、吉利等國內外知名車企。未來,孚能科技將繼續借助強大的科技實力和創新能力,在交通、儲能、裝備、能源物聯網等應用領域快速發展,為人類美好生活續航。


        關于馬恒達:馬恒達(Mahindra)是印度著名的拖拉機、輕型商用車、通用工具車及汽車零部件制造集團,成立于1945年,以生產拖拉機和輕型商用車起家,經多年發展,公司業務擴展到汽車、船、飛機、清潔能源、建筑設備、農業設備、物流等22個領域,是世界上產量最大的拖拉機公司,印度最大的大型商用車制造公司,印度排名第一的多品牌認證二手車公司,也是印度最大的第三方物流服務提供商之一。作為印度最大的SUV生產商,馬恒達占據著印度SUV市場一半左右的份額,并居乘用車市場第4位、商用車第2位。馬恒達在100多個國家和區域均有研發或業務布局,在印度、中國、美國、英國、法國、意大利、芬蘭、土耳其、日本9個國家設立21個研發中心,50%的營收來自印度之外的全球市場。


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