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        最新全球動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP10出爐

        維科網(wǎng)鋰電 2023-11-08 09:54:57

        11月7日,市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu) SNE Search 公布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年1-9月全球登記的電動(dòng)汽車(chē)(EV、PHEV、HEV)電池總使用量約為485.9GWh,比去年同期增長(zhǎng)44.4%。


        1-9月全球動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP10分析


        1-9月全球動(dòng)力電池裝車(chē)量TOP10的企業(yè)分別是:寧德時(shí)代、比亞迪、LG新能源、松下、SK On、中創(chuàng)新航、三星SDI、國(guó)軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)。


        制表/維科網(wǎng)鋰電


        從上圖可見(jiàn),中國(guó)企業(yè)依然占據(jù)6席,市占率達(dá)62.9%,排名前2的寧德時(shí)代和比亞迪市占率之和依然過(guò)半,達(dá)52.6%。


        中國(guó)的中創(chuàng)新航、國(guó)軒高科、億緯鋰能、欣旺達(dá)分列第6、第8、第9與第10。


        從同比增速看,超過(guò)50%的有4家企業(yè),全部都來(lái)自中國(guó),分別是億緯鋰能(124%)、中創(chuàng)新航(74%)、比亞迪(71.4%)、寧德時(shí)代(52.1%)。


        韓國(guó)3家企業(yè)的市場(chǎng)份額為23.8%,雖然動(dòng)力電池用量均呈現(xiàn)增長(zhǎng),但市場(chǎng)份額較去年同期下降1.1個(gè)百分點(diǎn)。LG新能源排名第3,SK On排名第5,三星SDI排名第7。


        松下仍是唯一進(jìn)入前十名的日本公司,今年1-9月的電池使用量為33.8GWh,比去年同期增長(zhǎng)32.3%。松下的增長(zhǎng)由特斯拉Model Y推動(dòng),該公司去年9月宣布減少電池產(chǎn)量,但銷(xiāo)量與去年同期相比卻迅速增長(zhǎng)。


        SNE分析稱(chēng),價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力而非性能已成為目前的熱門(mén)話題,相應(yīng)地,許多企業(yè)都在采用與三元電池相比更具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的磷酸鐵鋰電池,而專(zhuān)注于高鎳電池的韓國(guó)電池企業(yè)也紛紛公布了磷酸鐵鋰和高壓中鎳的電池路線圖。“隨著各國(guó)提高貿(mào)易壁壘,如美國(guó)《降低通貨膨脹法案》(IRA)等,磷酸鐵鋰電池實(shí)力雄厚的中國(guó)企業(yè)直接進(jìn)入市場(chǎng)變得困難,市場(chǎng)份額變化備受關(guān)注。”


        TOP10企業(yè)最新動(dòng)態(tài)


        寧德時(shí)代


        寧德時(shí)代近期動(dòng)作極多。僅在神行超充電池方面,在10月份寧德時(shí)代連簽3家,分別是與奇瑞集團(tuán)共同宣布神行超充電池落地奇瑞星途星紀(jì)元、與哪吒汽車(chē)簽署深化戰(zhàn)略合作協(xié)議、與北汽新能源聯(lián)合舉辦神行超充電池產(chǎn)品啟動(dòng)會(huì)。


        而11月3日,寧德時(shí)代又與嵐圖汽車(chē)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。加上8月份神行超充電池發(fā)布會(huì)上,阿維塔宣布將成為首批搭載神行超充電池的新能源汽車(chē)品牌,寧德時(shí)代擴(kuò)展客戶的能力由此可見(jiàn)一斑。


        產(chǎn)能方面,10月19日晚間,寧德時(shí)代回答投資者提問(wèn)時(shí)透露,公司匈牙利電池工廠規(guī)劃產(chǎn)能100GWh,一期已開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2年左右建設(shè)完成;10月27日,總投資約為160億元,包括新能源電池、電池材料及電池回收等5個(gè)項(xiàng)目的貴州基地,正式投產(chǎn)。


        比亞迪


        由比亞迪與濰柴動(dòng)力合作,總投資高達(dá)560億元的濰柴(煙臺(tái))新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目已于11月3日開(kāi)工。該項(xiàng)目包括建成后將具備年產(chǎn)50GWh電池制造能力的動(dòng)力電池研發(fā)制造基地。


        11月1日晚比亞迪發(fā)布公告稱(chēng),10月新能源汽車(chē)動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池裝機(jī)總量約為15.286GWh,2023年累計(jì)裝機(jī)總量約116.217GWh。


        比亞迪10月份新能源汽車(chē)月銷(xiāo)量首次突破30萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到301833輛;今年以來(lái),比亞迪新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量238.15萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超七成。


        LG新能源


        10月5日消息,LG 新能源宣布和豐田汽車(chē)北美公司簽署電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)協(xié)議,用于美國(guó)組裝生產(chǎn)的豐田純電汽車(chē)。


        LG新能源將從2025年開(kāi)始,向豐田交付20GWh的汽車(chē)電池模組,該模組由高鎳 NCMA軟包式電池組成,將在LG新能源的密歇根工廠生產(chǎn)。


        松下


        10月底,松下電池將其全年利潤(rùn)預(yù)期下調(diào)了15%,原因是其最重要的客戶之一特斯拉高端電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售低于預(yù)期。


        有消息稱(chēng),北美市場(chǎng)對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的需求放緩。根據(jù)《通脹削減法案》,特斯拉一些高端電動(dòng)車(chē)車(chē)型不符合享受稅收優(yōu)惠的資格。


        松下此前曾對(duì)全球電動(dòng)汽車(chē)需求發(fā)出警告。特斯拉、通用汽車(chē)和福特放慢了電動(dòng)汽車(chē)工廠的擴(kuò)張速度,原因是融資成本上升以及歐洲等地的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)弱于預(yù)期,預(yù)計(jì)汽車(chē)需求將會(huì)減弱。


        SK On


        最新消息顯示,Polestar 極星宣布與SK On簽訂電池供應(yīng)協(xié)議,極星旗下定位豪華高性能純電動(dòng)4門(mén)GT轎跑的極星5將搭載SK On電池模塊。


        不過(guò),據(jù)悉極星5車(chē)型需要到2025年才開(kāi)始生產(chǎn)。


        中創(chuàng)新航


        從9月份電池裝車(chē)量看,中創(chuàng)新航全球第4。中創(chuàng)新航已實(shí)現(xiàn)小鵬全系車(chē)型覆蓋。最新的10月份,小鵬汽車(chē)的月度銷(xiāo)量達(dá)到2萬(wàn)輛以上。


        此外,中創(chuàng)新航以超高倍率電池為著力點(diǎn),配套昊鉑SSR全系車(chē)型,進(jìn)軍豪華智能電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)全圈層產(chǎn)業(yè)布局,客戶結(jié)構(gòu)逐步優(yōu)化,未來(lái)發(fā)展值得期待。


        三星SDI


        10月23日,三星SDI宣布,其已與現(xiàn)代汽車(chē)公司簽訂電動(dòng)汽車(chē)電池供應(yīng)合同,將從2026年到2032年的7年間,為現(xiàn)代汽車(chē)的下一代歐洲電池汽車(chē)供應(yīng)電池。


        據(jù)悉,這是三星SDI與現(xiàn)代汽車(chē)簽署的首份電池供應(yīng)合同,其將向現(xiàn)代汽車(chē)供應(yīng)正在開(kāi)發(fā)的第六代方形電池P6。


        國(guó)軒高科


        國(guó)軒高科在大力發(fā)展海外市場(chǎng)。10月25日晚間,國(guó)軒高科發(fā)布公告稱(chēng),計(jì)劃投資 23.64億美元(約173億元人民幣),擬在密歇根州投資建設(shè)電池材料項(xiàng)目。


        10月11日,國(guó)軒高科發(fā)布公告稱(chēng),擬在美國(guó)伊利諾伊州投資建設(shè)鋰電池生產(chǎn)線項(xiàng)目。據(jù)悉,國(guó)軒高科將斥資20億美元(約147億元人民幣)在該州坎卡基縣曼特諾新建一座電動(dòng)汽車(chē)鋰電池工廠,專(zhuān)注于鋰離子電池、電池組生產(chǎn)和儲(chǔ)能系統(tǒng)集成,建成后預(yù)計(jì)將生產(chǎn)10GWh鋰離子電池組和40GWh鋰離子電池單體,預(yù)計(jì)將于2024年開(kāi)始生產(chǎn)。


        億緯鋰能


        10月12日,有消息稱(chēng)寶馬國(guó)內(nèi)近70GWh訂單將由寧德時(shí)代與億緯鋰能提供。未來(lái),億緯鋰能如果能夠經(jīng)受住寶馬的質(zhì)量考驗(yàn)的金字招牌,將成為其打開(kāi)更多客戶市場(chǎng)的關(guān)鍵鑰匙。


        此前,億緯鋰能曾表示,其46系列大圓柱電池商業(yè)化進(jìn)展順利,上半年已完成100萬(wàn)支46系大圓柱電池的下線,目前已進(jìn)入了量產(chǎn)階段。今年三季度從9月份開(kāi)始,會(huì)實(shí)現(xiàn)批量的生產(chǎn)交付。


        在半年度報(bào)告中表示,億緯鋰能稱(chēng)46系列大圓柱電池在獲得了海外一流車(chē)企的重要訂單后,陸續(xù)在國(guó)內(nèi)外更多車(chē)企上實(shí)現(xiàn)定點(diǎn),現(xiàn)已取得未來(lái)5年客戶意向性訂單合計(jì)約 472.31GWh。


        欣旺達(dá)


        近期,欣旺達(dá)在2023日本東京移動(dòng)出行展覽會(huì)上大放異彩,迎來(lái)了日產(chǎn)、三菱、馬自達(dá)、斯巴魯?shù)热毡局?chē)制造企業(yè)的交流拜訪。


        新光商事等多家日本知名企業(yè)與欣旺達(dá)動(dòng)力在展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。簽約合作伙伴均來(lái)自新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能、產(chǎn)業(yè)機(jī)械、電力等能源行業(yè),簽約代表高層們對(duì)欣旺達(dá)動(dòng)力的技術(shù)和產(chǎn)品十分看好。


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