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        比亞迪盈利再創(chuàng)新高,研發(fā)投入近400億!

        鋰電中國(guó) 2024-03-27 17:06:15

        3月26日晚,比亞迪發(fā)布了2023年度報(bào)告。報(bào)告顯示,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入6023.15億元,同比增長(zhǎng)42.04%;實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)300.41億元,同比增長(zhǎng)80.72%。營(yíng)收與凈利潤(rùn)均再創(chuàng)歷史新高。



        汽車及電池業(yè)務(wù)依舊是比亞迪業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的主力。2023年,公司汽車及電池業(yè)務(wù)板塊實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入4834.53億元,同比增長(zhǎng)48.90%,占總收入的比例為80.27%;手機(jī)部件及組裝業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1185.77億元,同比增長(zhǎng)20%。



        交付方面,2023年,比亞迪新能源汽車銷量超過(guò)300萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67.7%,蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量桂冠,并開創(chuàng)中國(guó)車企首次躋身全球銷量前十的歷史,成為首家達(dá)成這一成績(jī)的中國(guó)車企。


        細(xì)分下來(lái),比亞迪集團(tuán)持續(xù)完善品牌矩陣,形成由「比亞迪」品牌、「騰勢(shì)」品牌、「仰望」品牌及「方程豹」品牌所構(gòu)建的多品牌梯度布局,年內(nèi)各品牌市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼,多品牌策略初見成效。「比亞迪」品牌作為比亞迪集團(tuán)首個(gè)乘用車品牌,逐步形成了「王朝」和「海洋」兩大系列產(chǎn)品。其中,「王朝」系列旗下「秦PLUS冠軍版」的上市成功打破合資壟斷,成為十三年來(lái)首次斬獲年度家轎冠軍的中國(guó)品牌車型。「海洋」系列中,「海豚」連續(xù)兩年獲得A0級(jí)汽車年銷冠軍;四月新上市的「海鷗」銷量持續(xù)高漲,榮獲A00級(jí)汽車年銷冠軍。


        此外,比亞迪向境外出口24.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)458%。年內(nèi),比亞迪集團(tuán)新能源乘用車已進(jìn)入日本、德國(guó)、澳大利亞、巴西、阿聯(lián)酋等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),勇奪多國(guó)新能源汽車銷量冠軍。


        二次電池業(yè)務(wù)上,消費(fèi)類電池領(lǐng)域,比亞迪集團(tuán)生產(chǎn)的鋰離子電池廣泛應(yīng)用于各類消費(fèi)類電子產(chǎn)品及新型智能產(chǎn)品領(lǐng)域,主要客戶包括三星、Dell、聯(lián)想等消費(fèi)類電子產(chǎn)品領(lǐng)導(dǎo)廠商;動(dòng)力電池領(lǐng)域,集團(tuán)開發(fā)了高度安全的磷酸鐵鋰電池—“刀片電池”,更好解決市場(chǎng)安全痛點(diǎn),加速磷酸鐵鋰電池重回動(dòng)力電池主流賽道;儲(chǔ)能電池領(lǐng)域,集團(tuán)在電網(wǎng)儲(chǔ)能、工商業(yè)儲(chǔ)能、家庭儲(chǔ)能等應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)力,為客戶提供更加清潔可持續(xù)的儲(chǔ)能解決方案。


        值得一提的是,比亞迪2023年的研發(fā)投入399.18億元,同比增長(zhǎng)97.39%,在已經(jīng)披露2023年年報(bào)的A股公司中排名第一,比特斯拉多了111.8億元。



        從研發(fā)人員數(shù)量來(lái)看,2023年末比亞迪研發(fā)人員數(shù)量達(dá)到102844人,較2022年末增長(zhǎng)33147人,增長(zhǎng)幅度達(dá)到47.56%。其中碩士研發(fā)人員數(shù)量增長(zhǎng)202.87%,增長(zhǎng)幅度最大。比亞迪表示,2023年公司根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要加大了應(yīng)屆畢業(yè)生招聘力度以及社會(huì)研發(fā)人才引進(jìn)力度,有助于公司儲(chǔ)備研發(fā)人才,完善人員結(jié)構(gòu),增強(qiáng)研發(fā)實(shí)力。


        有了強(qiáng)大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)的支撐,比亞迪集團(tuán)在持續(xù)推動(dòng)現(xiàn)有技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)之上,先后發(fā)布「易四方」架構(gòu)、「云輦」智能車身控制系統(tǒng)、「天神之眼」高階智能駕駛輔助系統(tǒng)及「DMO」超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)等全球領(lǐng)先的前瞻性、顛覆性技術(shù),進(jìn)一步增強(qiáng)本集團(tuán)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力,助力業(yè)務(wù)發(fā)展向更高層次邁進(jìn)。


        參考來(lái)源:比亞迪《2023年年度報(bào)告》


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