備戰“硅時代”，四類企業在硅基負極材料領域的布局盤點

2022年1月5日晚20時，廣汽集團旗下廣汽埃安舉行“2022年首場元宇宙新車發布會”，宣布全球首款千公里續航的”智行千里純電旗艦“AIONLX Plus正式上市。

續航一直是純電動車亟需攻克的難題，作為全球首款超1000km續航純電動SUV，AIONLX Plus采用了帶有海綿硅負極片的鋰離子電池。海綿硅負極片電池技術可讓電池內部的硅負極像海綿一樣柔軟有彈性，使硅在充放電過程中的膨脹和收縮被限制和緩沖，不會碎裂。同時，還能像海綿吸水一樣，讓硅負極發揮大容量的優勢，儲存更多的能量。電池能量密度達到205Wh/kg，電池容量達到144.4kWh，CLTC綜合續航1008km。

目前主流的鋰電池，大多采用石墨來做負極材料。相比石墨，硅能夠存儲多達9倍的鋰離子，大大提升鋰電池的能量密度。

國內硅基負極電池產業化正在穩步推進，目前布局企業主要有這幾類：一是現有石墨類負極企業，如貝特瑞、璞泰來等；二是科研院校創始團隊，如天目先導、壹金新能源等；三是電池企業，如寧德時代、國軒高科等；四是化工企業跨界或硅材料企業切入，如石大勝華、硅寶科技等。

貝特瑞新材料集團股份有限公司

2006年，貝特瑞便開始進行硅碳負極技術的研究并獲得第一項發明專利。目前，公司年產能3000噸，硅碳負極比容量已提升至1500mAh/g。

2013年，貝特瑞硅碳負極通過了三星SDI的驗證；此后，產品成功進入松下-特斯拉體系。

上海璞泰來新能源科技股份有限公司

璞泰來從2014年開始布局硅氧負極，最早和中科院在江西紫宸廠房合作建立中試車間。2021年11月17日璞泰來在投資者互動平臺表示，公司目前已完成第二代產品研發；在溧陽亦建立了氧化亞硅中試線。硅氧負極計劃產能1000噸，預計2022年底量產。

寧波杉杉股份有限公司

2021年11月26日，公司回答投資者提問時表示，杉杉股份硅基負極以氧化亞硅為主，已在消費類和小動力市場實現批量應用；在動力電池應用領域，已經通過多輪評測。目前年出貨量在百噸級別，主要客戶為寧德時代。

湖南中科電氣股份有限公司

2021年11月22日，中科電氣在投資者互動平臺表示，公司在硅碳負極產品有研發投入，目前已建設完成中試產線。

深圳市翔豐華新能源材料有限公司

翔豐華董秘葉文國2021年11月18日在回復投資者時表示，公司開發的硅碳負極材料產品處于中試階段，已具備產業化條件。

江西正拓新能源科技股份有限公司

江西正拓是國內率先實現量產硅碳負極材料的企業之一，目前已具備年產2000噸的生產能力。

格龍新材料科技(常州)有限公司

2021年6月5日，以“產業集聚智動未來”為主題的2021新能源汽車產業發展金壇長蕩湖峰會在中國（常州）德國中心盛大啟幕。

格龍新材料總經理韓松發表題為“硅基負極材料的生產和應用”主題演講。其提到，在產能方面，格龍新材料在常州金壇擁有3000噸產能，下半年計劃將產能擴大到1萬噸。

長虹新能源科技股份有限公司

2021年6月30日消息，從長虹控股獲悉，長虹新能源材料實驗室已完成800~1200mAh/g以及1200mAh/g以上容量規格硅基負極系列產品的開發，其首次效率（＞90%）、循環壽命、體積膨脹等各項技術指標均達到國際領先水平，能夠滿足鋰離子電池高能量密度、長續航能力和高容量需求，未來將廣泛應用于數碼產品、電動汽車等領域。

溧陽天目先導電池材料科技有限公司

天目先導的納米硅碳負極材料核心技術源于中國科學院物理研究所自1996年起在納米硅碳負極材料方面的持續研發積累和工程化放大經驗。公司以中科院物理所陳立泉院士、李泓研究員為技術帶頭人，目前已進入全面量產階段，年產能達8000噸，能夠滿足能量密度高于300Wh/kg及700Wh/L的高性能鋰離子電池的需求。

北京壹金新能源科技有限公司

壹金新能源技術源自中國科學院化學研究所，其年產5000噸鋰離子電池硅基負極材料項目計劃于2021年年底投產。

合肥國軒高科動力能源有限公司

2021年11月17日，國軒高科在投資者互動平臺表示，公司硅基負極材料項目推進順利，目前已具備5000噸硅碳負極材料的生產能力。

寧德時代新能源科技股份有限公司

寧德時代全資持有屏南時代100%股權，屏南時代一期年產430噸硅基負極材料已于2019年投產，二期項目正在加速建設中。

星恒電源股份有限公司

2021年8月9日，星恒電源股份有限公司與天目湖先進儲能技術研究院有限公司 攜手，共同創立 “雙子星聯合實驗室”。

該聯合實驗室致力于進行“耐高溫長壽命高安全的錳酸鋰材料和電池技術開發項目”的研究。在星恒電源現有錳酸鋰材料與電池技術基礎上，通過逐步導入納米固態電解質、納米硅碳負極、固態電解質復合隔膜等新技術，開發更耐高溫、長壽命、本質安全的錳酸鋰材料和電池技術，逐漸實現錳酸鋰電池從液態到準固態，到未來爭取實現全固態。

成都硅寶科技股份有限公司

2021年11月11日，硅寶科技發布公告稱，公司計劃投資5.6億元在四川彭山經開區建設1萬噸/年鋰電池用硅碳負極材料項目，目前已具備產能50噸/年的硅碳負極材料中試生產線。

山東石大勝華化工集團股份有限公司

2021年11月3日，石大勝華宣布，公司1000噸/年硅碳負極材料生產裝置及配套的儲運設施已經安裝完畢并通過竣工驗收，后續將進入試生產階段。據悉，石大勝華的硅碳負極材料生產技術來自美國HICO公司。

此外，公司還擬建設2萬噸/年硅基負極裝置及配套工程，其中硅基負極材料20000噸/年，氧化亞硅材料3000噸/年，計劃2023年12月投產。

浙江新安化工集團股份有限公司

2021年11月10日，新安股份在投資者互動平臺表示，目前硅基負極項目的中試工程已完成設備安裝，進入試生產前準備階段。

資料來源：

高工鋰電、投資者關系互動平臺、科創板日報、新浪財經、同花順金融研究中心、每日經濟新聞、電池中國、EVTank

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