產線干“冒煙”了！磷酸鐵鋰龍頭接連宣布減產檢修

12月25日晚，國內兩大磷酸鐵鋰正極材料龍頭湖南裕能和萬潤新能先后公告，計劃在年底至明年初對部分產線進行為期約一個月的減產檢修。

湖南裕能表示，公司從年初至今產能利用率超 100%，為維護設備正常運行和安全穩(wěn)定生產，保障公司產品質量，公司擬對部分生產線進行檢修，檢修時間從 2026年1月1日起，預計一個月。本次檢修預計減少公司磷酸鐵鋰產量產量1.5至3.5萬噸。

萬潤新能則表示，2025年四季度以來，公司磷酸鐵鋰產線已超負荷運轉，為確保磷酸鐵鋰生產線安全、穩(wěn)定、高效運行，自2025 年 12 月 28 日起，公司將對部分產線按照預定計劃進行減產檢修，預計檢修時間為期一個月，本次檢修預計減少公司磷酸鐵鋰產量5000噸至2萬噸。

此次集中檢修將進一步加劇市場供應緊張局面。目前，磷酸鐵鋰行業(yè)整體開工率已超過95%，頭部企業(yè)基本處于滿產甚至超負荷運行狀態(tài)。下游需求持續(xù)旺盛是主要推動力：在動力電池領域，磷酸鐵鋰電池今年前三季度裝車量占比已達到81.5%；在儲能領域，其占比更超過99.9%。新能源汽車與儲能市場的快速發(fā)展，導致行業(yè)自9月起便面臨持續(xù)的供應短缺。

與此同時，上游原材料成本不斷上漲，進一步推高了生產成本。碳酸鋰價格近期持續(xù)走強，12月25日報價已達10.49萬元/噸。在成本壓力與供需緊張的共同作用下，行業(yè)已迎來一輪漲價潮。包括安達科技在內的多家企業(yè)已通知客戶，計劃自2026年1月1日起將全系列磷酸鐵鋰產品加工費統(tǒng)一上調3000元/噸。

值得注意的是，此次價格調整也被視為行業(yè)積極響應“反內卷”倡議的體現(xiàn)。中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會此前呼吁建立以成本為基礎的科學定價機制，遏制惡性低價競爭。數(shù)據顯示，2025年1-9月磷酸鐵鋰行業(yè)平均成本區(qū)間為每噸1.57萬至1.64萬元（未稅）。萬潤新能在公告中明確表示，執(zhí)行成本紅線定價是落實相關要求的具體實踐；湖南裕能也稱漲價基于產品供不應求與成本壓力；龍蟠科技則認為價格上漲是“行業(yè)必然趨勢”。

整體來看，在需求持續(xù)爆發(fā)、成本居高不下、供應短期收緊的多重因素影響下，磷酸鐵鋰行業(yè)正通過主動調控產能、推動合理定價等方式，向更穩(wěn)健、可持續(xù)的方向發(fā)展。預計短期內市場仍將維持供需偏緊、價格高位的格局。

參考來源：湖南裕能公告、萬潤新能公告、上海證券報、粉體網等

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