北美儲(chǔ)能需求激增！SK On攜L&F搶灘磷酸鐵鋰市場(chǎng)

近日，韓國電池企業(yè)SK On宣布與本土材料巨頭L&F簽署諒解備忘錄，L&F將向SK On的北美市場(chǎng)供應(yīng)磷酸鐵鋰（LFP）正極材料。兩家公司將討論供應(yīng)量和時(shí)間節(jié)點(diǎn)等細(xì)節(jié)，此舉旨在強(qiáng)化SK On在快速增長的美國儲(chǔ)能（ESS）領(lǐng)域的布局。

圖片來源：SK On

據(jù)行業(yè)預(yù)測(cè)，美國ESS裝機(jī)容量將從2023年的19GW猛增至2030年的133GW，2035年更將突破250GW。這一爆發(fā)性增長主要源于AI數(shù)據(jù)中心對(duì)高可靠性、可擴(kuò)展儲(chǔ)能解決方案的迫切需求。伴隨ESS裝機(jī)量激增，LFP電池因高安全性和成本優(yōu)勢(shì)成為市場(chǎng)首選，推動(dòng)電池企業(yè)加速在美布局LFP產(chǎn)能。

SK On的LFP戰(zhàn)略路徑

作為韓國第二大財(cái)團(tuán)SK集團(tuán)旗下企業(yè)，SK On一直在積極開發(fā)LFP電池，作為其電池化學(xué)多元化戰(zhàn)略的一部分。該公司在2023年InterBattery展會(huì)上展示了其首款LFP電池原型，隨后在2024年推出了專為提高低溫性能設(shè)計(jì)的Winter Pro電池，并計(jì)劃在2025年推出長壽命LFP電池。

對(duì)于北美市場(chǎng)，SK On計(jì)劃通過重新利用現(xiàn)有生產(chǎn)線建立LFP電池生產(chǎn)能力，以符合其正在進(jìn)行的本地化戰(zhàn)略。當(dāng)前，SK On在美國運(yùn)營著兩家電池廠，并正在與美國的合作伙伴一起建設(shè)另外四家工廠。一旦這些工廠完全投入運(yùn)營，SK On在美國的年生產(chǎn)能力預(yù)計(jì)將超過180GWh。

SK On采購主管Youngkee Shin表示：“這份諒解備忘錄標(biāo)志著一個(gè)重要的里程碑，有助于提升SK On在LFP的電池價(jià)值鏈，推進(jìn)我們進(jìn)入北美ESS市場(chǎng)。我們的目標(biāo)是為美國制造的LFP電池奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！?/span>

韓系三巨頭北美戰(zhàn)局白熱化

值得注意的是，在SK On發(fā)力北美LFP電池市場(chǎng)之前，LG新能源（LGES）和三星SDI早已搶先落子。

今年5月?lián)俄n國經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，LGES和三星SDI，計(jì)劃將LFP電池的生產(chǎn)引入美國。如果二者推進(jìn)節(jié)奏夠快，它們的工廠有望趕在福特與寧德時(shí)代合作的密歇根州LFP電池工廠之前投產(chǎn)。后者原計(jì)劃2026年啟動(dòng)生產(chǎn)，卻因一些延誤和政治阻力，現(xiàn)階段投產(chǎn)時(shí)間尚不明確。

三星SDI與通用汽車在印第安納州新卡萊爾斥資35億美元打造的合資項(xiàng)目，已確定2027年啟動(dòng)棱柱形電池單元生產(chǎn)。為適配LFP電池生產(chǎn)，三星SDI正對(duì)部分原本用于鎳錳鈷（NMC）電池的產(chǎn)線設(shè)施進(jìn)行改造，目前，原材料與設(shè)備采購工作已同步開展。

LGES也在謀劃產(chǎn)能轉(zhuǎn)型，考慮將俄亥俄州、田納西州的部分現(xiàn)有工廠，改造為LFP電池制造基地。當(dāng)前，LGES在美國布局有八座電池工廠，部分已正式投產(chǎn)，其余也接近竣工狀態(tài)。

據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)，2025年1-5月，LGES、SK On、三星SDI在全球（除中國外）動(dòng)力電池市場(chǎng)合計(jì)占比39.2%，裝車量達(dá)66.4GWh，分列全球第二至四位。此次集體轉(zhuǎn)向LFP賽道，凸顯其對(duì)北美儲(chǔ)能市場(chǎng)主導(dǎo)權(quán)的爭奪已進(jìn)入關(guān)鍵階段。

參考來源：上海有色金屬網(wǎng)、阿格斯金屬ArgusMetals、電池網(wǎng)等

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