鋰電人狂喜！主席的匈牙利之行傳出積極信號

圖源:新華社

應匈牙利總統舒尤克·道馬什、總理歐爾班·維克多邀請，中華人民共和國主席習近平于2024年5月8日至10日對匈牙利進行國事訪問，并在5月9日發布《中華人民共和國和匈牙利關于建立新時代全天候全面戰略伙伴關系的聯合聲明》。

其中，聯合聲明中提到，匈方贊賞中國企業在匈牙利國家建設中發揮的積極作用，歡迎更多中國企業赴匈牙利投資興業，愿為其創造良好投資和經營環境。中方將繼續鼓勵有實力的中國企業赴匈牙利投資。雙方將有序推進在清潔能源、人工智能、移動通信技術、核能與核技術等新興領域合作。

由此可見，中國與匈牙利在新能源領域的合作，有望在訪問結束后進一步深化。

近年來，得益于中匈友好關系，越來越多的中國企業來匈牙利投資興業。據匈牙利投資促進局發布的數據，中國去年對匈牙利直接投資為76億歐元，占匈牙利吸引外國直接投資總額的58%。

其中，尤其值得關注的是鋰電企業在其中做出的貢獻，匈牙利約翰·馮·諾伊曼大學歐亞中心主任、匈牙利原駐上海總領事樂文特表示，在中國投資的加持下，匈牙利在鋰電池領域已經占到了全球市場份額的4%，排名世界第三。

梳理可得，以比亞迪、寧德時代為首的鋰電相關企業紛紛都將廠址定在了匈牙利。

中國鋰電產業鏈相關企業緣何扎堆匈牙利？

一、優越的地理位置

素有“歐洲心臟”之稱的匈牙利地處歐洲中部，毗鄰捷克、奧地利、德國、波蘭、羅馬尼亞等具有發達汽車工業的國家，無論是公路運輸還是鐵路運輸、海運都較為發達。

2015年，匈牙利成為首個加入共建“一帶一路”倡議的歐洲國家。中歐海路快線的開通，使得匈牙利成為“一帶一路”倡議在歐洲落地的重要節點。如果中國企業在匈牙利投資建廠，所需的物資從國內運輸到匈牙利也較為暢通。

二、良好的營商環境

與一些邊尋求和中國合作，邊批評中國的歐盟成員國不同，自2010年匈牙利政府推出“向東開放”戰略以來，匈牙利堅定奉行對華友好政策，在發展對華友好關系上創造了多個“第一”。穩定的政策預期也成為中企最終選擇在匈牙利投資考量的關鍵。

此外，汽車制造業以及與之相關的整個供應鏈是匈牙利經濟中的支柱產業，中國新能源汽車相關企業的投資對匈牙利十分重要。針對新能源汽車產業，匈牙利政府近幾年接連出臺了多項非常具有競爭力的支持政策。據悉，在其提出的歐盟基金支持、匈牙利政府補貼、稅收減免、研發補貼、培訓補貼和就業補貼六個方面里，資金補貼最高可達到投資額度的60%。

三、扎實的產業鏈基礎

匈牙利是歐洲重要的汽車產業鏈、供應鏈基地。數據顯示，匈牙利全國共有740多家汽車及零部件生產企業，世界上最大的20家汽車制造商之中的14家均在匈牙利設有整車或零部件生產基地，包括奔馳、奧迪、寶馬、PSA。世界上最大的100家汽車零部件廠家中，一半以上在匈牙利建設有工廠。

中國鋰電相關企業落戶動力電池產業鏈基礎相對較好的匈牙利，可以實現相關產業鏈就近配套，減少對長途運輸進口原材料的依賴，并降低運輸成本。

此外，匈牙利在物流網絡發展和布局以及勞動力等方面的優勢，也在企業投資決策過程中發揮著重要作用。

值得注意的是，今年下半年起，匈牙利將擔任歐盟輪值主席國。樂文特表示，匈牙利期待在擔任輪值主席國期間發揮積極作用，尤其是改變歐盟內部一些人“對華去風險”的思路，推動歐盟與中國進一步加強合作。

參考來源：

1.環球網《發展對華友好關系，匈牙利創下多個“第一”》

2.新華社 《專訪｜中國投資助力匈牙利經濟加速發展——訪匈牙利投資促進局負責人約·伊什特萬》

3.中國能源報《中國“電池天團”扎堆匈牙利背后》

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