2月28日，據一份監管文件顯示，韓國L&F公司獲得特斯拉及其附屬公司3.8萬億韓元（約29.1億美元）的正極材料訂單，L&F公司將在2024年1月至2025年12月期間為特斯拉提供高鎳正極材料，用于其汽車、能源生產和存儲業務。此次訂單的簽訂也將助力特斯拉完善其動力電池供應鏈布局。韓國...

美國東部時間3月1日下午四點（北京時間3月2日凌晨5點），特斯拉將在德州總部舉辦備受矚目的“投資者日”活動，馬斯克所提出的“宏圖第三篇章（Master Plan Part3）”也將在此發布。此前，2月8日，馬斯克便已提前“劇透”：地球如何走向完全可持續能源之路。前路一片光明！根據特斯拉的布局與發展，...

當下“半固態電池”成為一個新的技術熱點，與“只聽樓梯響，不見人下來”的固態電池不同，半固體電池的“上車”已經近在咫尺，將成為各主流新能源車企爭奪的下一個技術制高點，多家公司也披露了新技術應用的進展。半固態電池新車蓄勢待發2月6日，在蔚來汽車的媒體溝通會上，總裁秦力洪表示，搭載150度半固態電池的蔚來...

2月23日，豪鵬科技發布公告稱，公司近期與南方科技大學簽署了《南方科技大學和深圳市豪鵬科技有限公司共建南科大材料系-豪鵬科技新能源聯合實驗室的合作協議》，決定共同建立“南科大材料系-豪鵬科技新能源聯合實驗室”。據了解，協議合作內容包括：雙方共同推進新能源領域的技術升級和發展；雙方共同探索、研究二次電...

2022年7月6日，上汽清陶固態電池聯合實驗室掛牌成立。當天，上汽集團宣布，與清陶能源合作研發的1000公里以上長續航里程固態動力電池將于2023年率先應用于上汽自主品牌新款車型。半年時間過去了，包括新冠疫情等不確定性因素是否會影響固態電池裝車？近日，清陶能源聯合創始人、總經理李崢在接受本報記者采訪...

近日，永杰新材料股份有限公司（簡稱：永杰新材）更新預披露招股書，準備在上交所主板上市。資料顯示，永杰新材專業從事鋁板帶箔的研發、生產與銷售，產品主要包括鋁板帶和鋁箔兩大類。鋁板帶箔是眾多下游行業繼續深加工的基礎材料，公司的產品主要應用于鋰電池、車輛輕量化、新型建材和電子電器等下游產品或領域。永杰新材...

貝特瑞接受機構調研時表示，鈉電的主要優勢在于成本，公司有布局鈉電正負極，并已具備產業化能力。目前公司鈉電正負極已通過國內部分客戶認證，實現噸級以上訂單，未來將會根據市場需求規劃產能。另外，貝特瑞已實現連續石墨化量產穩定批量化生產，并且在硅基負極、高鎳正極、硬碳負極等前沿方向上均有布局。據了解，鈉電硬...

2月14日，在上海舉行的“投資四川·成都都市圈全球投資推介會”上，總投資100億元的15GWh清陶能源動力固態電池儲能產業基地正式簽約落地成都市郫都區。項目簽約儀式現場（央廣網發 郫都區委宣傳部供圖）據介紹，清陶能源動力固態電池儲能產業基地計劃分兩期在郫都區建設固態電池儲能產業基地，項目一期選址郫都...

據日經亞洲報道，日產發布了一款全新的EV（純電動汽車）概念車。該車設想搭載可實現小型化的新一代全固態電池，實車為全球首創。何時與是否商業化尚未確定。該車在其橫濱總部向公眾展示。新款純電動汽車的名稱為“Max-Out”。這是一款雙座敞篷車，車身高度較低，造型時尚。過去，純電動汽車往往車身較高，因為需要...

美東時間周一，美國汽車巨頭福特汽車公司“官宣”，計劃與寧德時代合作，投資35億美元在密歇根州建立一家電動汽車電池廠。福特出錢 寧王出技術福特計劃在美國密歇根州馬歇爾市（Marshall）附近建造一所磷酸鐵鋰電池廠。該工廠計劃在2026年投產，產能為35千兆瓦時，足以年產40萬輛電動汽車，將創造約25...